Il testo sicuramente risulta utile per una comprensione iniziale dell'argomento. Presenta quasi tutti gli argomenti fondamentali dell'aerodinamica e li tratta in modo semplice. Presenta il vantaggio di essere scritto in lingua italiana ma a volte, a mio giudizio, è necessario approfondire qualche argomento altrove. • Aerodinamica: ramo della Meccanica dei fluidi Fluidodinamica che si concentra sull’analisi dell’interazione tra una corrente fluida ed un corpo immerso in essa. • Fluido:materiasenzaunaformapropria;caratterizzatodaun proprio volume liquido, o senza volume proprio gas, assume cio`e il volume del suo contenitore. Ritira il tuo ordine dove e quando preferisci. Scegli tra gli oltre 8.500 punti di ritiro in Italia Spedizione GRATUITA senza alcun importo minimo Prodotti Plus esclusi disponibile fino al 31 Luglio.

2 PROGRAMMA DEL CORSO DI AERODINAMICA SPERIMENTALE 1. SISTEMI DI VISUALIZZAZIONE DI FLUSSI Comportamento di traccianti continui e discreti. Diffusione della luce: metodi ottici nella fluidodinamica sperimentale. Nel secondo caso la forza aerodinamica è invece inclinata in basso, e quindi, oltre alla resistenza, determina una forza diretta verso il basso, cioè una « deportanza », che tende ad abbassare il cartoncino- Infine, nel terzo caso, si ha solo una resistenza, più forte che nei primi due casi. ze di natura dinamica convettive, associate alla quantit a di moto delle particelle, e le forze di natura viscosa. Un uido o un usso non dissipativo si dice ideale. Vedremo che un un uido o un usso caratterizzato da viscosit a nulla Re 1!1 e ideale. Nei ussi ideali la viscosit a e trascurabile. Footer Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia - Partita IVA: 00427620364 Sede di Modena: Via Università 4, 41121 Modena, Tel. 059 2056511 - Fax 059 245156. Proprio come lo stantuffo mobile della scatola di figura 3-3, l'ala tende quindi a spostarsi in direzione perpendicolare alla corda alare. La forza aerodinamica totale, dunque, non è altro che la differenza di pressione tra le due 'superfici' dell'ala: la pressione sull'infradosso.

La resistenza aerodinamica riduce la velocità del corpo in moto e impone una dissipazione energetica. Consideriamo tre oggetti che precipitano con la stessa spinta gravitazionale e che abbiano tre diverse geometrie: cubo =, cubo inclinato =, e sfera =,. La velocità limite risulterà maggiore per la sfera, che è l'oggetto con il valore più. Anche l'ingegneria civile si occupa di aerodinamica e, in particolare, di aeroelasticità per la determinazione dei carichi dovuti al vento su ponti o grandi strutture. L'aerodinamica interna studia invece i flussi all'interno di corpi solidi, come possono essere, ad esempio, i flussi in un motore o nei canali di condizionamento.

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